БЛОГ

Перспектива застосування безщітковий двигун постійного струму

Безщітковий двигун із постійним магнітом — це мехатронна система із замкнутим контуром, яка використовує сигнал положення полюса ротора як сигнал схеми електронного перемикача.Тому точне визначення положення ротора і своєчасне перемикання силових пристроїв відповідно до положення ротора є запорукою нормальної роботибезщітковий двигун постійного струму. Використання датчика положення як пристрою визначення положення ротора є найбільш прямим і ефективним методом. Як правило, датчик положення встановлюється на валу ротора, щоб реалізувати виявлення положення ротора в реальному часі. Найперші датчики положення були магнітоелектричними, громіздкими складний і застарілий; в даний час датчик положення Холла з магнітною чутливістю широко використовується в безщітковому двигуні постійного струму, а також існують фотоелектричні датчики положення. Існування датчика положення збільшує вагу та розмір конструкції безщіткового двигуна постійного струму, що є не сприяє мініатюризації двигуна. Коли датчик обертається, його важко уникнути зносу та важко обслуговувати. У той же час точність встановлення та чутливість датчика безпосередньо впливають на робочі характеристики двигуна; з іншого боку З боку, через занадто багато ліній передачі легко вводити сигнали перешкод. Оскільки апаратне забезпечення збирає сигнал, надійність системим зменшується.З метою адаптації до подальшого розвиткубезщітковий двигун постійного струму& безщітковий двигун змінного струму без датчика положення, він зазвичай використовує індукційну протиелектрорушійну силу обмотки якоря для непрямого положення магнітного полюса ротора, порівняно з тестом прямої аглютинації, позбавляється датчика положення, спрощує структуру онтології двигуна, отримав хороший ефект , і широко використовувався.