15900209494259
Блог
Які магнітні матеріали зазвичай використовуються в двигунах з постійними магнітами?
20-09-07

Тип крутного моменту двигуна відноснобезщітковий двигун/щітковий двигун/вентилятор охолодження/синхронний двигун

Налаштування крутного моментудвигун базується на навантаженні.Різні характеристики навантаження мають різні вимоги до характеристик крутного моменту двигуна.Крутний момент двигуна в основному включає максимальний крутний момент, мінімальний крутний момент і пусковий момент.Пусковий і мінімальний крутний момент — це здатність справлятися зі змінним моментом опору навантаження під час запуску двигуна.Вони пов'язані з часом запуску та пусковим струмом, які відображаються на шляху прискорення крутного моменту. І максимальний крутний момент найчастіше є двигуном у процесі перевантаження.

Пусковий момент є одним із важливих технічних показників для оцінки пускових характеристик електродвигунів. Чим більший пусковий момент, тим швидше двигун прискорюється, тим коротшим є процес запуску, і тим більше двигун може запускатися з великим навантаженням. це вказує на хороші пускові характеристики. Навпаки, якщо пусковий крутний момент малий, його важко запустити, а час запуску тривалий, так що обмотка двигуна легко перегрітися або навіть не може запуститися, не кажучи вже про те, що може запуск без перевантаження.

Максимальний крутний момент є важливим технічним показником для вимірювання короткочасної перевантажувальної здатності електродвигунів. Чим більший максимальний крутний момент, тим більша здатність двигуна витримувати вплив механічного навантаження. Якщо двигун короткочасно перевантажується час роботи з навантаженням, коли максимальний крутний момент двигуна менший, ніж опір навантаження протягом короткого часу, двигун припиняє працювати та постраждає від блокування та перегорання, що часто називають несправністю через перевантаження .

Мінімальний крутний момент — це мінімальний крутний момент під час процесу запуску двигуна. Мінімальний постійний асинхронний крутний момент, що створюється між нульовою швидкістю та відповідною максимальною швидкістю при номінальній частоті та номінальній напрузі двигуна. Коли він менший, ніж відповідник. У стані момент опору навантаження, швидкість двигуна опиниться в стані неномінальної швидкості застою і не зможе запуститися.
ЦЗЮЮАНЬнаполягає на технологічних інноваціяхБезщітковий мікродвигун постійного струму,щітковий двигун постійного струму,малий синхронний двигун,міні вентилятор охолодженняз досвідом понад 20 років.Ласкаво просимо до нас.

додому

продуктів

приблизно

контакт