БЛОГ

Характеристикибезщіточні двигуниполягають у тому, що всі двигуни із зовнішніми характеристиками двигунів постійного струму використовують електронну комутацію, разом називаються безщітковими двигунами.Через появу безщіткового двигуна сувора межа між системою регулювання швидкості змінного та постійного струму була порушена. В історії безщіткового двигуна було дві різні структури безщіткового двигуна, а саме безщітковий двигун постійного струму та безщітковий двигун змінного напрямку.

Електрична енергіябезщітковий двигун постійного струмунарешті подається в режимі постійного струму. Відповідно до способу отримання енергії постійного струму, зазвичай існує два основних способи реалізації безщіткового двигуна постійного струму: система керування змінним струмом-постійним струмом та система керування змінним струмом, які зазвичай є відомий як прямокутна хвиля.
Колекторний безщітковий двигун змінного струму ВИКОРИСТОВУЄ тиристорний перетворювач для безпосереднього перетворення змінного струму 50 Гц у змінний струм, частота якого змінюється залежно від ротора, а його характеристики регулювання швидкості також подібні до двигуна постійного струму. Вхід двигуна - це позитивна хвиля. .

Насправді режим безщіткового колекторного двигуна змінного струму набагато складніший, ніж у безщіткового двигуна постійного струму.У наступному найменуванні також є деякі відмінності.Безщітковий двигун постійного струму завжди ВИКОРИСТОВУЄ оригінальну назву, тоді як безщітковий колекторний двигун змінного струму називається синхронним двигуном з постійним магнітом.
Якщо комутатор інтегрований у двигун, то вхідний сигнал двигуна постійного струму все ще можна назвати двигуном постійного струму, але комутатор високої потужності, як правило, знаходиться поза двигуном, тому через комутатор для живлення двигуна фактично проходить змінний струм. Структура безщітковий двигун постійного струму схожий на двигун постійного магнітусинхронний двигун змінного струму, за винятком того, що на вході безщіткового двигуна постійного струму є прямокутна хвиля, а синхронного двигуна з постійними магнітами – синусоїда.
Отже, безщітковий двигун не тільки постійного струму, але й змінного струму, відповідно до ваших потреб.